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另一方面，郑剑指出，要加快补齐传统基础设施短板。近些年来传统基础设施发展比较快、能力比较强、基础比较好，但依然需要进一步提升质量和效率。从这次交通以及市政设施加快建设的情况看，尤其在当前形势下，更加凸显了补齐传统基础设施短板现实需求。比如，深圳机场跑道扩建项目在批复之后很快就实现了新开工，今天三峡集团在武汉的三个长江大保护项目也实现了新开工，传统基础设施需求非常大。
来源：
第一财经
